Los controvertidos planes para construir 166 viviendas en un campo de cultivo al sur de Newport han sido aprobados por los concejales.
Los terrenos colindantes con The Dale, en Church Aston, están clasificados como zona rural abierta en el plan urbanístico local vigente del Ayuntamiento de Telford & Wrekin.
Sin embargo, se ha destinado a vivienda en el plan local en elaboración de la autoridad, que ya ha sido examinado por inspectores gubernamentales y se espera que sea aprobado a finales de este año.
Los responsables de urbanismo comunicaron al comité de planificación del Ayuntamiento de Telford & Wrekin que los inspectores no habían planteado ningún problema con la asignación y recomendaron la aprobación de la solicitud, sujeta a condiciones.
El concejal Peter Scott declaró: «No creo que debamos ver ninguna solicitud aquí. El nuevo plan está en desarrollo, pero aún no se ha presentado oficialmente. El plan local debería ser ratificado primero».
También expresó su preocupación por la atención que presta el Servicio Nacional de Salud (NHS), diciendo que los nuevos pacientes podrían ser derivados inicialmente a un consultorio médico en Muxton, una zona que también está prevista para un importante crecimiento urbanístico.
«El centro de salud se verá desbordado», dijo, instando a los planificadores sanitarios a que habiliten un nuevo centro de salud en Newport.
Aunque afirmó que rechazar la solicitud «no tendría fundamento», añadió que no quería votar a favor.
El concejal de distrito Andrew Eade afirmó que seguía estando «totalmente en contra» de la construcción en terrenos no urbanizados.
Elogió las 156 objeciones presentadas por los residentes que buscaban proteger la identidad del pueblo, pero dijo que, si se concedía el permiso, debería añadirse un paso de peatones en la A518 entre Church Aston y Chetwynd Aston.
En la reunión, comunicó que Bellway Homes estaba dispuesta a modificar parte de sus contribuciones de 2,7 millones de libras esterlinas en virtud del artículo 106 para financiar las obras.
Los funcionarios desaconsejaron la construcción del cruce, aunque el proyecto incluye una nueva rotonda y la mejora de las rutas peatonales y ciclistas.
El concejal Giles Luter afirmó que era «innegociable» que la promotora entregara las 58 viviendas asequibles prometidas.
En representación de Bellway Homes, Gemma Johnson afirmó que el proyecto incluiría un 32% de espacio abierto, un aumento neto de la biodiversidad del 10% y un 35% de viviendas asequibles.
Los responsables de planificación urbanística indicaron que las viviendas asequibles incluirían alquiler social y propiedad compartida, así como siete bungalows.
Los funcionarios reconocieron las «preocupaciones comprensibles» de los residentes, pero afirmaron que no había «objeciones técnicas» a la propuesta.
El concejal Nigel Dugmore, que votó en contra del proyecto, dijo que las escuelas estaban llenas y que los consultorios médicos «no daban abasto», y agregó que había «razones importantes por las que esto no debería seguir adelante».
Los responsables de urbanismo afirmaron que cualquier intento futuro de reducir la vivienda asequible requeriría «pruebas sólidas» y un escrutinio independiente. Antes de la votación, el concejal Scott pidió a Bellway que no cerrara la A518 durante la construcción de la nueva rotonda, argumentando: «La gente no lo soporta».
El comité aprobó la solicitud el miércoles.