Las plataformas de las estaciones de metro catalogadas cerrarán por reparaciones

Parte de una estación del metro de Londres catalogada como Grado II cerrará este año debido a «extensas reparaciones» en su techo, según ha informado Transport for London (TfL).

Barons Court, que presta servicio a las líneas District y Piccadilly, cerrará una plataforma a la vez: en dirección este entre el 19 de enero y principios de junio y en dirección oeste desde mediados de julio hasta fin de año.

Construida en 1904, se cree que varias estructuras clave de la estación del oeste de Londres están llegando al final de su vida útil. TfL se ha disculpado por cualquier interrupción.

El director de gestión del rendimiento de activos, Richard Jones, afirmó: «Esta es la forma más segura y rápida de retirar y reemplazar el techo de la plataforma, que incluye alrededor de 800 paneles de vidrio».

El exterior de la estación Barons Court muestra un cartel del metro y una mujer con paraguas.

Fuente de la imagen,BBC/Harry Low

Título de la imagen,Barons Court se construyó en 1904 para el ferrocarril del distrito metropolitano.

Añadió: «Hemos estado realizando trabajos esenciales de restauración y mantenimiento en la estación desde febrero de 2025.

Durante este tiempo, se hizo evidente que la estación requiere reparaciones más extensas, que solo pueden llevarse a cabo de manera segura cerrando temporalmente cada plataforma a la vez.

Se recomienda a los pasajeros de la línea District que utilicen West Kensington, mientras que TfL recomienda hacer transbordo en Earl’s Court o Hammersmith para los servicios de Piccadilly.

Se espera que ambas plataformas estén abiertas durante el torneo de tenis del Queen’s Club, que comienza el 6 de junio, aunque los servicios en la estación se verán afectados por un cierre de vías planificado el 13 y 14 de junio.

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